●涂油之前须将金属清洗处理,外表无污物(油污,锈迹)和水份,涂油时有---戴橡胶手套。
●本品在常温下小金属件可采用浸泡、喷涂、刷涂处理均可;注:浸泡处理时工件直接放入防锈油中浸泡1分钟,浸泡过程中油品应---没过工件并有一定的高度。取出在槽液上竖起空沥枯燥后,密封包装。
●大件可采用:喷涂、刷涂等方法处理运用,---金属外表均有涂上防锈油且油膜均匀。
●运用时应遵循用多少取多少的原则,尽管本品可循环运用,但多次运用后一些工件残留物混在油品中,并且因蒸发性溶剂的蒸发也会导致外表蒸发不洁净。影响运用作用。
●因而防锈油具有蒸发性,一次取完或用完后应将其密封,这样仅能够避免油品的浪费,还不会因为蒸发性溶剂的蒸发,导致防锈剂在工件外表不会干。
●遇高温潮湿或气温低下时,油品的外表蒸发可能会不太理想,导致工件下角会有积油现象。主张用吹风机或甩干机加快蒸发。或许也能够用烘干机加温到40~50℃,这样能够---工件外表无积油,不粘手。
1、油箱注油口生锈
原因调查:油箱注油口与箱体焊接处未经磷化处理:部分厂家磷化后进行焊接,易造成焊接处磷化层、镀锌层坏,导致锈蚀发生。
焊缝处未磷化造成锈蚀
解决方法:要求厂家将镀锌附件(如注油口等)焊接完成后,对油箱进行整体酸洗磷化,水基清洗防锈剂报价,同时对注油口处涂抹防锈油避免整机装配后焊接处发生---锈蚀。
2.油箱上下内壁表面---锈蚀
原因调查:酸洗磷化不高,返修采用打磨、酸液擦洗等措施除锈,导致磷化膜---坏;且在除锈后并未对处理处采取涂抹防锈油等措施。调试运行时,由于油品中水含量较高,造成油箱内壁上部易锈蚀。
解决方法::杜绝采用机械打磨、酸液擦洗的方法除锈,个别锈点使用白布(不掉绒)蘸取四合一磷化液擦拭,并涂抹防锈油。如锈蚀较---,则抛丸、重新酸洗磷化或者直接报废。
近年来纳米技术也开始应用到水基防锈技术中,这无疑给防锈技术的研究和应用开辟了广阔前景。近年来,水基清洗防锈剂,科研人员从天然植物中提取、低毒防锈剂,或者利用工农业的副产品提取防锈剂,并经复配改性处理,提高了防锈性能,这样可变废为宝,实现资源充分利用。多功能的水基防锈剂研究开发及应用渐成趋势,它们通过对油层的乳化,对锈层的渗透和转化,苏州水基清洗防锈剂,起到对金属产品的保护作用。研究和开发防锈性好,性质稳定,价格低廉,减少污染,功能齐全,使用方便的金属防锈剂,应该是科研---今后努力的方向。
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